منیفولد پژو 206 تیپ 3 ( دود ) تولید و پخش از شرکت ماشین سازان قزوین

ارسال به تمام نقاط کشور در کمترین زمان ممکن

منیفولد پژو 206 تیپ 3 یا همان چدنی اگزوز ۲۰۶ یکی از قطعات مهم برای خروج دود حاصل از احتراق در موتور پژو ۲۰۶ بحساب می آید.

این قطعه در کارخانه ماشین سازان قزوین تولید شده است.

موقع خرید چدنی تیپ ۳ به علامت MRS دقت کنید.

درباره منیفولد

چند‌راهی یا #منیفولد Manifold که بعضا به اشتباه منیوفیلد یا مانیفول تلفظ می‌شود.

منیفولد پژو 206 تیپ 3 قطعه‌ای د‌ر پیشرانه وسیله‌های نقلیه موتوری است.

که به دو نوع منیفولد ورود‌ی (Inlet) و منیفولد خروجی (Outlet)

و یا همان منیفولد هوا و د‌ود دسته‌بند‌ی می‌شود.

وظیفه منیفولد د‌ود هد‌ایت و خارج‌کردن د‌ود د‌اغ حاصل از احتراق سوخت د‌ر پیشرانه به بیرون است.

د‌رحالی که وظیفه منیفولد هوا هد‌ایت مخلوط هوا و سوخت به د‌اخل محفظه احتراق است.

هرچند وظایف بیان شد‌ه بسیار ساده است اما د‌ر عین ساد‌گی ظرافت و حساسیت بسیاری د‌ر انجام این وظایف وجود د‌ارد.

منیفولد خروجی به ازای هر خروجی در سرسیلندر موتور, یک مجرا خروجی را داراست که در نهایت همه
وارد یک کانال می شوند.

برای جلوگیری از هرگونه نشتی از یک واشر مخصوص نیز استفاده می شود.

لازم به ذکر است که در موتورهای خطی منیفولد در کناره موتور قرار می گیرد .

و در موتورهای V شکل به هر یک از سر سیلندرها یک منیفولد دود نصب می شود.

در خودروهای امروزی معمولا منیفولد دود و مبدل #کاتالیزور به صورت یکپارچه ساخته میشود.

دلایل خرابی

گرم و سرد کردن مکرر ، باعث ایجاد شوک حرارتی در قطعه و توسعه شیب‌های حرارتی و ایجاد نشت‌های داخلی می‌شود.

این مسائل موجب تابیدگی یا تخریب ناشی از خستگی حرارتی قطعه خواهد شد.

احتمال آسیب‌ دیدگی شدیدتر منیفولد پژو 206 تیپ 3 خروجی مانند ترک ‌یا شکستگی کمتر است.

اما در وارد آمدن ضربه شدید به لوله اگزوز از عقب خودرو در تصادفات و یا ریختن آب سرد بر منیفولد داغ نیز ممکن است.

در این صورت تعویض کامل منیفولد تنها راه‌حل است و باید به سرعت انجام شود.

چرا که خود منیفولد به کاپوت بسیار نزدیک است و می‌تواند به سرعت باعث سوختگی نمد و یا رنگ کاپوت شود.