لوازم یدکی مزدا ۳
مزدا ۳ | Mazda 3، یه سدان یا هاچ‌بک جمع‌وجور و اسپرت از مزدا، با طراحی جذاب و عملکردی که تو جاده‌ها حسابی می‌درخشه. این ماشین، که تو نسل اول (BK) از ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ تولید شد، به خاطر موتورهای پرقدرت، هندلینگ دقیق و کیفیت ساخت ژاپنی، بین راننده‌های ایرانی خیلی طرفدار داره. مزدا ۳ نسل اول برای رانندگی شهری و جاده‌ای یه گزینه عالیه، مخصوصاً برای کسایی که دنبال یه ماشین با دوام و رانندگی لذت‌بخش هستن. تو قفسه بازار، لوازم یدکی مزدا ۳ با کیفیت اورجینال و قیمت منصفانه عرضه می‌شه. از قطعات حساس موتوری مثل کیت تایم و پمپ بنزین تا اقلام بدنه و کابین، همه‌چیز با ضمانت اصالت موجوده تا مزدا ۳ تو همیشه آماده حرکت باشه.
جزئیات موتور و کابین مزدا ۳
مزدا ۳ نسل اول (BK) با موتورهای بنزینی ۱.۶ لیتری (Z6) و ۲.۰ لیتری (LF) عرضه شده که قدرتی بین ۱۰۵ تا ۱۵۰ اسب بخار تولید می‌کنن. این موتورها با گیربکس‌های دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک ۴ سرعته، مصرف سوختی بین ۷ تا ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارن. به عنوان یه مکانیک حرفه‌ای، توصیه می‌کنم کیت تایم (تسمه یا زنجیر بسته به مدل) رو هر ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر چک کنی، چون خرابی زنجیر تایم تو موتورهای ۲.۰ لیتری می‌تونه خسارت سنگینی به سوپاپ‌ها بزنه. روغن موتور ۵W-۳۰ تمام‌سنتتیک و فیلتر روغن باکیفیت رو هر ۸,۰۰۰ کیلومتر عوض کن. اگه حس کردی ماشین تو شتاب‌گیری ضعیفه یا مصرف سوختش بالاست، سنسور اکسیژن و کویل‌ها رو بررسی کن؛ اینا تو مزدا ۳ نسل اول نقاط حساسی هستن و با شمع‌های NGK یا Denso بهتر کار می‌کنن.
کابین مزدا ۳ نسل اول با طراحی اسپرت و ارگونومیک، فضای راحت برای ۵ سرنشین داره و کیفیت متریال نسبت به رقبا تو زمان خودش یه سر و گردن بالاتر بود. امکاناتش شامل تهویه اتوماتیک (تو مدل‌های فول)، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، صندلی‌های پارچه‌ای یا چرمی، و نمایشگر کوچک برای اطلاعات خودرو می‌شه. برای نگهداری، روکش‌های مقاوم برای صندلی‌ها استفاده کن تا پارچه یا چرم اصلی سالم بمونه. داشبورد و کنسول تو آفتاب شدید ممکنه رنگ‌پریده بشن، پس یه محافظ UV بزن. اگه کلیدهای کنسول یا شیشه‌بالابرها درست کار نمی‌کنن، اتصالات برقی رو چک کن، چون تو مدل‌های قدیمی‌تر گاهی اکسید می‌شن. یه آپدیت سیستم صوتی با اسپیکرهای مدرن می‌تونه حس و حال کابین رو حسابی عوض کنه.
مزدا ۳ نسل اول با سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و چنداتصالی در عقب، هندلینگ اسپرت و رانندگی نرمی ارائه می‌ده که تو پیچ‌ها حس اعتماد به نفس می‌ده. امکانات ایمنی مثل ترمز ABS، EBD، و کیسه‌های هوای راننده و سرنشین، امنیت خوبی برای یه سدان تو این کلاس فراهم می‌کنه. قفسه بازار قطعات مزدا ۳ رو با ضمانت اصالت عرضه می‌کنه، از پمپ بنزین و سنسورهای موتوری تا قطعات تعلیق مثل کمک‌فنر و بوش. یه توصیه حرفه‌ای: تو جاده‌های ناهموار، بوش‌های تعلیق و سیبک‌ها زودتر فرسوده می‌شن، پس هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر یه چکاپ کامل جلوبندی انجام بده تا از هزینه‌های بزرگتر جلوگیری کنی.
تاریخچه مزدا ۳
مزدا ۳ نسل اول (BK) از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ تولید شد و تو ایران از اواسط دهه ۱۳۸۰ با استقبال زیادی روبرو شد. این سدان و هاچ‌بک با طراحی اسپرت، موتورهای پربازده، و کیفیت ژاپنی، برای کسایی که دنبال یه ماشین جذاب و اقتصادی بودن، انتخابی عالی بود. مدل‌های ۱.۶ و ۲.۰ لیتری تو ایران به خاطر دوام بالا، قطعات در دسترس، و رانندگی لذت‌بخش هنوز هم تو جاده‌ها دیده می‌شن. با نگهداری درست، مزدا ۳ می‌تونه سال‌ها مثل یه ماشین نو کار کنه.
چرا قفسه بازار؟
مزدا ۳ تو با لوازم یدکی مزدا ۳ اورجینال، همیشه تو بهترین حالت می‌مونه. قفسه بازار قطعات تخصصی موتوری، ترمز، بدنه، و کابین رو با قیمت منصفانه عرضه می‌کنه. از کیت تایم و پمپ بنزین تا لنت ترمز و آینه بغل، همه‌چیز تو انبار ماست. به عنوان یه متخصص مزدا، هشدار می‌دم که قطعات تقلبی می‌تونن به سیستم برقی یا موتور آسیب جدی بزنن، پس حتماً سراغ قطعات اصلی برو. تیم ما با مشاوره حرفه‌ای کمکت می‌کنه تا دقیقاً همون قطعه‌ای که برای مدل مزدا ۳ تو لازمه رو پیدا کنی. برای دوام بیشتر، سیستم خنک‌کننده (رادیاتور و واترپمپ) رو هر ۲ سال چک کن و روغن گیربکس رو هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر عوض کن.
جستجو بین تمام قطعات مزدا
قطعات استوک مزدا ۳: مطمئن و اقتصادی
قطعات استوک مزدا ۳ یه راه‌حل اقتصادی برای نگه داشتن این سدان اسپرت تو جاده‌ست. تو قفسه بازار، قطعات استوک تست‌شده و باکیفیت، از سنسورهای موتوری و پمپ بنزین تا قطعات بدنه مثل سپر و چراغ، با ضمانت اصالت موجوده. این قطعات برای مدل‌های قدیمی‌تر که قطعات نو براشون کمیابه، خیلی مناسبن. یه نکته حرفه‌ای: قبل از نصب قطعات استوک، حتماً واشرها و اورینگ‌های جدید استفاده کن و اتصالات برقی رو با اسپری تمیزکننده چک کن تا از مشکلات احتمالی جلوگیری بشه.
انواع قطعات یدکی مزدا ۳
| دسته‌بندی | قطعات | توضیحات |
|---|---|---|
| لوازم موتوری مزدا ۳ | کیت تایم، واشر سرسیلندر، پیستون، شمع، کویل، پمپ بنزین | قطعات اصلی برای موتورهای ۱.۶ و ۲.۰ لیتری. چک کیت تایم هر ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر و تعویض شمع‌ها هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود. |
| لوازم ترمز مزدا ۳ | لنت ترمز، دیسک ترمز، کالیپر، پمپ ترمز، شلنگ ترمز | لنت‌های باکیفیت برای ترمزگیری ایمن. بررسی لنت‌ها هر ۱۵,۰۰۰ کیلومتر و تعویض روغن ترمز هر ۲ سال ضروری است. |
| لوازم بدنه مزدا ۳ | سپر جلو و عقب، آینه بغل، چراغ‌های جلو، درها، کاپوت، گلگیر | قطعات بدنه مقاوم برای بازسازی ظاهر اسپرت مزدا ۳. چک کردن زنگ‌زدگی در مناطق مرطوب توصیه می‌شود. |
| لوازم کابین مزدا ۳ | صندلی‌ها، داشبورد، سیستم صوتی، کلیدهای کنترلی، روکش‌ها | قطعات کابین برای حفظ راحتی و ظاهر اسپرت. استفاده از محافظ UV برای داشبورد و روکش‌های مقاوم توصیه می‌شود. |
| لوازم جلوبندی مزدا ۳ | کمک‌فنر، بوش‌ها، میل موجگیر، فنرها، طبق | قطعات تعلیق برای رانندگی نرم و اسپرت. بررسی بوش‌ها و کمک‌فنرها هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود. |
| لوازم برقی مزدا ۳ | باتری، دینام، سنسور اکسیژن، استارت، کابل‌های برقی | قطعات برقی اصلی برای عملکرد پایدار. بررسی باتری هر ۲ سال و سنسور اکسیژن هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود. |
| لوازم کولر مزدا ۳ | رادیاتور، واترپمپ، فن، ترموستات، شلنگ‌های خنک‌کننده | قطعات سیستم خنک‌کننده برای جلوگیری از داغ شدن موتور. چک کردن شلنگ‌ها و مایع خنک‌کننده هر ۲ سال ضروری است. |
| لوازم گیربکس مزدا ۳ | کیت کلاچ، دنده‌ها، شفت گیربکس، بلبرینگ گیربکس، روغن گیربکس | قطعات گیربکس برای عملکرد روان. تعویض روغن گیربکس هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر و بررسی کلاچ هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود. |
چطور لوازم یدکی مزدا ۳ تهیه کنیم؟ قفسه بازار، مرجع مطمئن برای خرید قطعات مزدا ۳ با کیفیت بالاست! فروشنده‌های حرفه‌ای تو پاساژ ولیعصر، کوچه کاوه و پاساژ کیان آماده‌ان تا هر قطعه‌ای که لازم داری، حتی قطعات کمیاب مدل‌های قدیمی، رو برات جور کنن. فقط با یه زنگ، می‌تونی قطعاتی مثل پمپ بنزین یا فیلتر روغن رو سریع پیدا کنی. تنوع قطعات و مشاوره رایگان ما، کار رو برای دارندگان مزدا ۳ راحت کرده. تا ساعت ۸ شب برای مشاوره تخصصی تماس بگیر!
