دریچه گاز خودرو

این مشکل معمولاً از کثیفی دریچه گاز، خرابی سنسور TPS یا موتور گام‌به‌گام ناشی می‌شود. تمیزکاری یا دیاگ‌زنی توصیه می‌شود.

با اسپری مخصوص تمیزکننده دریچه گاز و برس نرم، بدون جدا کردن کامل (بهتر است توسط مکانیک انجام شود تا تنظیمات ECU به‌هم نریزد).

دریچه گاز برقی (Electronic Throttle Body) بدون سیم گاز کار می‌کند و توسط ECU و موتور الکتریکی داخلی کنترل می‌شود. دقت بالاتر، مصرف سوخت کمتر و هماهنگی بهتر با سیستم‌های ایمنی دارد، اما در صورت خرابی نیاز به دیاگ و کالیبراسیون دارد.

دریچه گاز دستی (سیم‌دار) با سیم گاز مستقیماً به پدال متصل است و راننده کنترل مکانیکی دارد. ساده‌تر، ارزان‌تر و تعمیر آسان‌تری دارد، اما دقت کمتری نسبت به نوع برقی ارائه می‌دهد و در خودروهای قدیمی‌تر استفاده می‌شود.

در موارد کثیفی یا خرابی سنسور، با تمیزکاری یا تعویض قطعه تعمیر می‌شود، اما بدنه ترک‌خورده یا موتور معیوب معمولاً نیاز به تعویض کامل دارد.

اگر پس از تمیزکاری و دیاگ مشکل برطرف نشد یا قطعات داخلی (مثل موتور برقی) آسیب دیده باشد، تعویض ضروری است.