سوزن انژکتور خودرو
سوزن انژکتور یا سوخت پاش خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم سوخترسانی انژکتوری است که سوخت را با فشار و به صورت پودری به داخل محفظه احتراق یا منیفولد ورودی پاشش میکند. این قطعه با کنترل ECU باز و بسته میشود و مقدار دقیق سوخت را تأمین میکند. مدلهای زیمنس معمولاً دقت بالاتر و مقاومت بیشتری در برابر سوخت نامرغوب دارند، در حالی که مدلهای ساژم اقتصادیتر بوده و برای خودروهای داخلی رایجتر هستند، اما حساسیت بیشتری به کیفیت بنزین نشان میدهند. خرابی سوزن انژکتور میتواند باعث ریپ زدن موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت یا دود سیاه شود. انتخاب سوزن باکیفیت و شستشوی منظم آن، عملکرد بهینه موتور را تضمین میکند. در این مقاله، نقش سوزن انژکتور (سوخت پاش)، انواع آن، علائم خرابی، نکات نگهداری و توصیههای حرفهای برای تعمیر یا تعویض بررسی میشود. در قفسه بازار، انواع سوزن انژکتور خودرو با کیفیت اورجینال و ضمانت اصالت برای خودروهای ایرانی (پژو، سمند، پراید)، چینی (چری، جک)، کرهای (هیوندای، کیا)، آلمانی (بنز، بیامو)، سواری و سنگین موجود است.
انواع سوزن انژکتور و اجزای مرتبط
| نوع سوزن/قطعه | وظیفه | علائم خرابی | توصیه نگهداری |
|---|---|---|---|
| سوزن انژکتور زیمنس | پاشش دقیق با مقاومت بالا | ریپ زدن، مصرف بالا | شستشو هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر |
| سوزن انژکتور ساژم | پاشش اقتصادی برای خودروهای داخلی | گرفتگی سریعتر | استفاده از سوخت باکیفیت |
| اورینگ انژکتور | آببندی و جلوگیری از نشتی | بوی بنزین، نشتی | تعویض همزمان با سوزن |
| فیلتر داخلی سوزن | تصفیه سوخت قبل از پاشش | کاهش پاشش، گرفتگی | شستشو دورهای |
| سیم پیچ (کویل) | باز و بسته کردن سوزن | عدم کارکرد انژکتور | بررسی مقاومت الکتریکی |
| ریل سوخت | تأمین فشار ثابت به سوزن | نوسان پاشش | بررسی فشار هر سرویس |
سوالات متداول درباره سوزن انژکتور خودرو
ریپ زدن اغلب ناشی از گرفتگی یا خرابی سوزن انژکتور (سوخت پاش) است که پاشش نامنظم ایجاد میکند. شستشو یا تعویض حلال مشکل است.
زیمنس دقت و دوام بالاتری دارد و در برابر سوخت نامرغوب مقاومتر است، در حالی که ساژم ارزانتر بوده و برای خودروهای پژو و ایرانی رایج است اما زودتر گرفتگی میگیرد.
بله، با دستگاه شستشوی اولتراسونیک قابل تمیز کردن است، اما در موارد آسیب شدید، تعویض لازم است.
با علائمی مانند افزایش مصرف، کاهش شتاب، دود سیاه یا خطای ECU همراه است. تست جریان انژکتور دقیقترین روش است.
سوزنهای چند سوراخه (۴ یا بیشتر) پاشش بهتر و احتراق کاملتری ایجاد میکنند، به ویژه در مدلهای زیمنس.
اگر پس از شستشو مشکل باقی ماند، یا مقاومت الکتریکی خارج از محدوده بود، تعویض ضروری است.
نکته فنی و کاربردی: افزایش عمر سوزن انژکتور
برای جلوگیری از گرفتگی سوزن انژکتور (سوخت پاش)، همیشه از بنزین سوپر یا افزودنیهای تمیزکننده معتبر استفاده کنید. هر ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر انژکتورها را با دستگاه حرفهای شستشو دهید تا رسوبات حذف شود و پاشش یکنواخت باقی بماند.
راهنمای خرید سوزن انژکتور انواع خودرو؟ اینجا قفسه بازار است، مرکز خرید و فروش بیواسطه لوازم یدکی خودرو در ادامه لیست قیمت سوزن انژکتور انواع خودرو در فروشگاههای مختلف در دسترس شماست، چک کنید هر کدوم مدل نظرتون بود روش کلیک کنید، اطلاعات فروشنده اصلی داخل هر قطعه هستش، دلیل قیمت پایین هم اینه که واسطه نخورده و دست اول هستش، تا ساعت ۲۰:۰۰ با پشتیبانی تماس بگیرید قبلش دقیق جنسارو بررسی کنید.
تعمیرگاه دارم
فروشنده هستم
