خودروی تارا
قصه ی تارا : اوایل سال 1397 ، فرانسوی‌ها از بازار ایران رفتند و مونتاژ پژو 301 که قرار بود در ایکاپ انجام شود، برای همیشه منتفی شد. بعد از این اتفاق ، ایران خودرو توانست حق امتیاز استفاده از پلتفرم پژو 301 را بگیرد. به این ترتیب، ایران خودرو با تغییرات و اصلاحاتی روی پلتفرم PF1 پژو سیتروئن، توانست پلتفرم ملی IKP1 را برای خودش بسازد. اولین خودرویی که با این پلتفرم ساخته شده، خودرو تارا بود که در ابتدا با کد کارخانه‌ای K132 شناخته می‌شد. نسخه اولیه تارا در بهمن 1398 رونمایی اما تولیدش از اواخر سال 1399 شروع شد و نهایتا در مدل 1400 برای اولین‌بار، به بازار آمد. شرکت ایران خودرو برای رعایت استانداردهای ایمنی جدید، از سال 1402 دو آپشن «سنسور نور» و «سنسور باران» را به لیست تجهیزات استاندارد تارا دنده‌ای V1 اضافه کرد.
لوازم یدکی تارا
تارا هم مثل خیلی از ماشین ها که تازه به بازار میاد لوازمش کمیاب هستش. البته به واقع کمیاب کمیاب نیست . فقط فروشگاه ها نمیدونن اگر خرید کنن بچینن توی مغازه فروش میره یا نه. برای همین صبر میکنن وقتی درخواست زیاد شد جنس رو موجود میکنن. برای همین مثلا اگر توی یک شهری مثل یزد گیر کنید و دنبال لوازم یدکی برای تارا باشید , احتمالا به سختی پیدا میکنید و شاید یه سری فروشگاه چند قلمی از قطعات مصرفی و یا مشترک با ماشین های دیگه رو داشته باشن. اما بازار چراغ برق اینطوری نیست و چون از همه ی ایران درخواست میاد فروشنده ها فوری قطعات رو موجود میکنن و پاسخگوی درخواست ها هستند. در ادامه لیست قطعات با قیمت و شماره فروشنده در دسترس شماست.
تفاوت تارا اتومات و دنده
اکثر تارا سواراها میدونن اگر روی موتور TU5P دنده‌ای، گیربکس 6 دنده دنا پلاس توربو اتومات را نصب کنید، خودرویی بنام تارا اتوماتیک درمیاد؛ محصولی که اواخر سال 1400 به بازار ایران راه یافت. تارا اتوماتیک، حدود 100 کیلوگرم سنگین‌تر از تارا دنده‌ای است اما اعداد و ارقام منتشر شده توسط ایران خودرو، نشان می‌دهد که شتاب حدود 0.5 ثانیه و مصرف سوختش نیز حدود 0.3 لیتر تغییر کرده. به لحاظ فنی، تغییر محسوس دیگری در این خودرو رخ نداده اما به لحاظ تجهیزات، ایران خودرو اکثر امکاناتی که از تارا دنده‌ای حذف کرده بود، برای تارا اتومات از آنها استفاده کرده است. بعنوان مثال: ایربگ‌های جانبی اضافه شده‌اند و رینگ خودرو نیز از فولادی به آلومینیومی تغییر یافته. آینه‌های جانبی از نوع تاشو برقی هستند. دوربین عقب به مالتی‌مدیا افزوده شده و تنظیم صندلی‌های جلو که قبلا از نوع دستی بود، حالا از نوع برقی است. روکش صندلی‌ها از پارچه، به چرم و پارچه تغییر کرده و روکش چرمی به غربیلک فرمان هم افزوده شده. سانروف، سنسور نور (اتولایت) و سنسور باران از دیگر تجهیزات تارا اتوماتیک هستند. ایران خودرو همچنین گفته که تارا اتومات، اولین محصول تولید داخل این شرکت است که سیستم کیلس استارتر در آن وجود دارد. منبع : باما
راهنمای خرید لوازم تارا
اول اینکه چه قطعاتی نیاز دارید مهمه : مثلا اگر دنبال لنت و تسمه و لامپ هستید در هر شهری که هستید به فروشگاه معتبر نزدیک مراجعه کنید قطعا داره و کارتون راه میفته . حتی اگر کمی گرونتر از تهران باشه , در نهایت میبینید با هزینه حمل و نقل مبلغ ناچیزی فرق کرده . اما یه وقتایی جنسی که دنبالش هستید خاص و کم مصرف هستش . خب طبیعیه همه ی فروشگاه ها نداشته باشن. اینجا چاره ای ندارین و باید از مرکز پخش های تهران یا بازار خرید کنید. پایینتر لیست قطعات هستش . اگر قطعه ای که نیاز دارید بین این ها نبود یکی از قطعات رو باز کنید و با فروشندش تماس بگیرید. 90 درصد داره ولی ثبت نکرده.
لوازم کولر تارا / لوازم ایساکویی / لوازم برقی / لوازم جلوبندی / لوازم گیربکس / لوازم بدنه تارا / قطعات پلیمری تارا
